Bayreuth ist insgesamt gut an das regionale und überregionale Straßennetz angebunden. Allerdings sind nicht nur die Straßen des Vorrangstraßennetzes in ihrer Gestaltung funktional auf den Autoverkehr ausgerichtet. Dies führt zu einer Beeinträchtigung der städtebaulichen Qualitäten, zieht Trennwirkungen für Fuß- und Radverkehr nach sich und lässt entsprechende heutige Standards nicht zu.
Ziel der Maßnahmen im Handlungsbereich des Kfz-Verkehrs ist daher eine Reduzierung des Aufkommens motorisierten Verkehrs, indem die Verhältnisse wichtiger Entscheidungsfaktoren zugunsten des Umweltverbunds (Fuß- & Radverkehr sowie ÖPNV) verschoben werden. Gleichzeitig soll die Erreichbarkeit erhalten bleiben, aber unabhängiger vom MIV werden.